miércoles, 13 de agosto de 2014

Todos listos para la Vuelta España




Este año la Vuelta España  comenzará el sábado 23 de agosto y terminara el domingo 14 de septiembre de 2014. Contará con 21 etapas, con un recorrido total de alrededor de 3181,5 kilómetros. Tendrá  5 etapas llanas, 13 etapas de media y alta Montaña donde esperamos que nuestros escarabajos se destaquen, 1 etapa de contrarreloj por equipos y 2 etapas de contrarreloj individual.



lunes, 4 de agosto de 2014

Más líderes pedaleando



Cuando vi a Ban Ki-moon, secretario general de la ONU, montado en una bicicleta, dando un vuelta por San José de Costa Rica, pensé en una frase de Albert Einstein: la principal manera de influir sobre los demás es dar ejemplo.


Necesitamos que más líderes pedaleen para que el mensaje en pro del ciclismo urbano se expanda. Esto contribuye a llamar la atención de los gobiernos y es probable que logremos mejores vías, más seguridad, más biciparqueaderos, mejor legislación y protección, entre otros.

Aunque Ban Ki-moon sólo recorrió 100 metros,  acompañado por el colectivo Red Ambiental de Movilidad Urbana (Ramu), esto fue suficiente para que los principales medios de comunicación del mundo replicaran el mensaje: la bicicleta es una alternativa de movilidad y las ciudades se tienen que adecuar a esta “nueva” realidad.

viernes, 27 de junio de 2014

Estos son los 22 equipos del Tour de Francia 2014



Estamos a 8 días de que empiece el premio más importante del Ciclismo y ya no estamos preparando para tenerlos informado. No te lo pierdas #TourdeFrancia2014







martes, 10 de junio de 2014

4.2 KM DE BICICARRIL MÁS PARA LOS BICIUSARIOS EN BOGOTA


Hace ocho meses tuvimos la oportunidad de estar en la socialización del bicicarril de la Cra. 50, en una de las tantas reuniones de informativas realizadas por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD), donde escuchamos diferentes opiniones de la comunidad en pro y en contra, por ejemplo  una habitante del sector dijo que a pesar de no ser biciusuaria está de acuerdo con la construcción del bicicarril ya que “es una alternativa que brinda mayor seguridad para todos, pues los ciclistas ya no transitarán por los andenes por donde se movilizan los peatones”. 



                                                                      (Foto Vivian Castro @vivipolla)

A pesar de toda las criticas que ha tenido el bicicarril, hoy se hace entrega oficial del Bicicarril por parte del IDU y nuestra ciudad cuenta ahora con 4,7 kilómetros más por donde circulan 1.800 biciusuarios que se movilizan o transitan por la localidad de Teusaquillo, conectando a los biciusuarios con las demás localidades en especial con la de Kennedy donde se encuentra el mayor número de biciusuarios de la capital.


                                          (Foto Vivian Castro @vivipolla)


Sin embargo, durante este tiempo no fue fácil demostrarle a la comunidad y a los demás actores de movilidad los beneficios que traería éste proyecto, ocho meses donde todos los biciusuarios, colectivos probici le demostraron a la ciudad la necesidad de este espacio exclusivo para ciclistas.  

martes, 27 de mayo de 2014

Bogotá tendra "Manual de la Bici"

En Bogotá durante los últimos años se ha venido implementando campañas de sensibilización para la comunidad acerca de alternativas de transporte no motorizado que favorezca la movilidad limpia y eficiente realizando desplazamientos en la ciudad en medios de transporte alternativo como la bicicleta; gracias a ella es posible movilizarse con gran agilidad en las diferentes localidades de la ciudad evitando los largos e incomodos desplazamientos en transporte masivo y los interminables trancones en vehículos particulares o taxis.

 El número de bici usuarios que transitan a diario por las calles bogotanas apropiándose de los bicicarriles y ciclorutas aumenta paulatinamente, algunos usando la bicicleta como medio de transporte permanente y otros asistiendo a los ciclopaseos organizados por los diferentes colectivos existentes en la ciudad en donde se informa a los asistentes sobre los elementos de protección y visibilidad, formas de desplazamiento y principales cuidados que se debe tener para transitar por la ciudad.

En vista de las nuevas dinámicas que se generaron a raíz de la bici, la secretaria de movilidad elaboró el manual de la bici en donde se informa a la ciudadanía sobre los conceptos básicos acerca de la bicicleta y la normativa básica que salvaguarda al ciclista.

Dentro de los temas a tratar en el manual tiene que ver con los elementos básicos que componen la bicicleta urbana y sus características tales como usar guardabarros, llantas lisas, bicicleta con cambios, frenos en óptimas condiciones, luces, parrilla, campana, alforja y realizar mantenimiento básico a las bicicletas; en cuanto al ciclista urbano es indispensable el uso de casco, reflectivos, guantes, pito y utilizar la vestimenta apropiada para el día, la noche y llevar impermeable en caso de lluvia. De igual manera hace referencia a los lugares para dejar la bicicleta en la ciudad partiendo de parqueaderos públicos, cicloparqueaderos o transportar la bicicleta plegable en transporte público y como se deben asegurar las bicicletas. También indica pautas para evitar el robo de bicicletas como andar en grupo, modificar horarios y rutas, llevar siempre la tarjeta de propiedad y en caso de robo siempre poner el denuncio.

Otro de los temas fundamentales del manual es el comportamiento del ciclista ya que es indispensable tener el comportamiento apropiado en cada uno de los recorridos, por lo tanto es clave ceder el paso a peatones, respetar las normas de tránsito, ser amable con los demás y mantener una velocidad moderada, es importante no zigzaguear, bajarse de la bicicleta en un puente peatonal, y no transitar por andenes que no tengan ciclorutas.

Para la creación del manual de la bici fue indispensable la participación de actores nacionales, ministerio de trasporte, superintendencia de transporte; y actores distritales, secretaría Distrital del Movilidad, IDU, Transmilenio, IDRD, Secretaría de Salud, con los cuales se establecieron

Conductas del ciclista

•Cómo ser visible sin la necesidad de usar reflectivos.
•Uso de ciclorrutas.
•Uso de bicicarriles.
•Uso de vías sin infraestructura para ciclistas.
•Los semáforos, glorietas y puentes peatonales.
•Cómo parquear la bicicleta.
•Comportamientos no deseables. La ciclovía dominical
•Horarios
•Vías principales
•Mapa
•Reglamentación

Es por esta razón que la secretaria de movilidad en cabeza de las personas que están a cargo de este proyecto, nos invitan a todas participar en la construcción del manual de la bici para Bogotá.

miércoles, 26 de febrero de 2014

Bogotá tendría más cicloparqueaderos y registro único de bicis

Cada vez son más las personas que se mueven en bicicleta en Bogotá, por tal razón y para garantizarles mayor seguridad, se planteó un proyecto de ley para reglamentar cicloparqueaderos seguros y el registro único para bicicletas en la ciudad.

* Este es el proyecto. 

domingo, 2 de febrero de 2014

Urgente, lean esta información y compártanla

Personas inescrupulosas están utilizando el nombre de En mi bici por Bogotá y tarjetas de presentación a nombre de Leonardo Cepeda para engañar a biciusuarios y robarles la bicicleta. Este domingo utilizaron este método y hurtaron una bicicleta propiedad del señor Hayver Ricardo, en el Barrio Modelo Norte en la calle 59 con carrera 66.

Al parecer, las personas que están entregando las tarjetas de En mi bici por Bogotá son las mismas que hace dos semanas me robaron la bicicleta. Estas tarjetas estaban dentro del portaherramientas de la bicicleta que se llevaron.