jueves, 4 de agosto de 2016

Foro Nacional de la Bicicleta, Ibagué 2016
Lufmaschine
Por Mauricio Herrera Valdés, columnista oficial del #FNBIbagué.

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El término proviene del primer prototipo de bicicleta que se diseñó en Alemania por un tal Karl Von Dries, y se refiere a un artefacto de tracción humana, es decir, a una máquina que se impulsaba exclusivamente por la fuerza muscular que le imprimían sus usuarios, y que entre otras cosas, permitía recorrer distancias mayores sin necesidad del odioso ejercicio que ya suponía alternar un pie detrás del otro. Como era de esperarse, pese a que esta proto-bici carecía de muchas de las piezas que hoy en día integran a sus predecesoras -frenos, neumáticos o un sistema integrado de pedales y bielas- estaba compuesta por dos ruedas y un pesado manubrio que con una aparente sencilla maniobra, le permitía a quien la montaba arrastrarse a su arbitrio por calles y callejuelas.

Desde que la ‘máquina de correr’ o ‘máquina andante’ estuvo al alcance de algunas decenas de personas que tenían con qué encargar su construcción y personalización, se desencadenó una ola de histeria social que ha perdurado casi intacta hasta nuestros días y que ha antepuesto la palabra bici a uno de los sufijos más explotados en la historia del entretenimiento.  Para ninguno de nosotros es un secreto que el fenómeno de la bici-manía, ha prefigurado en el imaginario colectivo de miles de personas alrededor del mundo, no sólo la idea de que es el mejor regalo que se le puede a hacer a niños de todas las edades en fechas especiales, como cumpleaños o navidades; sino que es una necesidad de primera mano contar por lo menos con una de ellas, debido al sin número de ventajas y beneficios que ofrecen en materia de movilidad, austeridad, salud y amigabilidad con el medio ambiente.  

Debemos confesar que hemos aprovechado la indiscutible sonoridad que la palabra lufmaschine  tiene en sí misma, no sólo para contarle las cosas más generales en torno a ella; sino para capturar su atención y hablarle de otros menesteres ciclísticos que ahora mismo vienen mucho al caso. Pues a pesar de que en la ciudad hay una cantidad bastante abrumadora de ciclistas, y aunque usted sea uno de ellos, o sienta una especial simpatía por las bicicletas a pesar de que hace mucho no se monta en una; parece que la masa de usuarios y la ciudadanía en general no está del todo enterada de los programas y las iniciativas que se han venido generando en Ibagué y de las que todos podrían hacer parte si las conocieran.

Todos deberían saber por ejemplo que nuestra ciudad fue seleccionada por el Ministerio de Transporte para implementar el plan piloto de bicicletas públicas, y que a casi menos de un mes, entre el 25 y el 28 de agosto en el Museo Panóptico de la ciudad, se va a celebrar una nueva versión del Foro Nacional de la Bicicleta, un evento gratuito que espera la participación de 400 personas cada día, entre las que podrán contarse no sólo pequeños y grandes empresarios, académicos, estudiantes, bici-usuarios, promotores de la bicicleta, público ciclista aficionado en general, y representantes de organismos gubernamentales; sino usted mismo. No lo olvide, el Foro será un escenario de encuentro y participación ciudadana, institucional y empresarial que contará con una agenda de actividades académicas, culturales y lúdicas, que tienen por objetivo, promover el uso de la bicicleta y  otras alternativas de movilidad, además de la cultura ciudadana, la salud y  la sostenibilidad ambiental. 

Antes de que se nos acabe el espacio de publicación, también queremos invitarlo a que salga este viernes 29 de agosto a las 6:30 p.m y se reúna con nosotros en la plazoleta de Home Center de la 80. La invitación es extensible para los últimos viernes de los meses siguientes -inclusive después de terminado el Foro- para pedalear y rodar por las calles de la ciudad musical. Esta será su oportunidad y la nuestra de reclamar pacíficamente un espacio de la vía y de celebrar la cultura de la bici. Sinceramente esperamos que cuando termine de leer este artículo y acaso alguien le pregunte sobre lo que estaba leyendo, no se vaya a limitar a hablar simplemente de la lufmaschine.


 Mauricio Herrera















jueves, 28 de abril de 2016

¡Por fin! Colombia tiene guía oficial para su ciclo-infraestructura

Vista de la Guía de ciclo-infraestructura para ciudades colombianas en versión impresa.

Este jueves 28 de abril fue el lanzamiento de la Guía de ciclo-infraestructura para ciudades colombianas, un proyecto adelantado por el Ministerio de Transporte que contó con la participación de actores nacionales e internacionales que se transporta, promueven y trabajan a favor del uso de la bicicleta como modo de transporte.

Con el objetivo de mitigar el índice de accidentes en la vía con usuarios de la bicicleta, estimular su uso y brindar seguridad a quienes se transportan en ella, surge esta guía logrado por Despacio y Gea21, dedicado a todas las personas que quieren fomentar el uso de la bicicleta en ciudades colombianas.

'Ciclovía recreativa en Barranquilla. Fuente: Alcaldía de Barranquilla' - Imagen encontrada en la Guía.
“El desarrollo de las ciudades hoy por hoy supone grandes retos: atender las necesidades de movilidad segura y eficiente de las personas, los bienes y los suministros; disminuir las emisiones de gases efecto invernadero; cambiar los métodos de suministro de energía; incentivar la movilidad activa como método de disminución de riesgos asociados al sedentarismo, entre otras”, manifiesta Natalia Abello Vives, Ministra de Transporte.

Entre los aspectos que cubre la guía están temas de diseño, promoción, integración con el transporte público y herramientas de planificación. Busca brindar recomendaciones de diseño de ciclo-infraestructura y políticas urbanas que faciliten el desplazamiento equitativo, seguro y eficiente en bicicleta; bajo el claro concepto de que cada ciudad es diferente en sus condiciones urbanísticas, topográficas, climáticas o culturales.

'El uso extensivo de la bicicleta en algunas ciudades es propicio para la ciclo-inclusión. Chía' - Imagen encontrada en la Guía.
Se puede acceder a este documento en PDF con descarga libre a través del siguiente enlace: DESCARGUE AQUÍ LA GUÍA.


viernes, 6 de noviembre de 2015

¡Ya son 3 años de dar pedal!

El colectivo ciudadano pro-bicicleta de Bogotá, TeusacaTuBici el sábado 7 de noviembre cumplirá sus primeros 3 años de existencia.


En celebración a esto se llevará a cabo un evento ese mismo día, a partir de las 4 p.m. en el Parkway, el tradicional punto de encuentro de este ciclopaseo. Habrá actividades para grandes y chicos, muestras de bici-negocios, música, juegos, conversatorios y sobre todo, un ciclo-picnic ¡Así que todos a llevar su mantel y cositas para compartir!



¡La cita no tiene pierde! Este sábado 7 de noviembre, a partir de las 4 de la tarde el plan será en el Parkway, al lado del monumento al Almirante.

Un plan de bicis, amigos, sonrisas y celebraciones de la vida.

¡Allá nos vemos!




jueves, 5 de noviembre de 2015

Un ciclopaseo con historia

El colectivo ciudadano TeusacaTuBici realizará la noche de hoy, en su tradicional ciclopaseo de los jueves, el primer recorrido patrimonial.


Con el interés de fomentar la cultura, la apropiación del espacio y la memoria histórica se lleva a cabo el primero de una serie de ciclopaeos patrimoniales que se realizarán el primer jueves de cada mes, cada uno con un tema especial.

La convocatoria es a las 7 p.m. en el Parkway y el tema de esta noche será un tributo a las víctimas de la toma al Palacio de Justicia.

Esta es una invitación cordial a hacer parte de este recorrido que tendrá como protagonista el centro de Bogotá.

¡A rodar!

lunes, 21 de septiembre de 2015

¡Llegó la VIII Semana de la Bicicleta Bogotá!


Del 20 al 27 de septiembre se realizará la octava versión de la ‘Semana de la Bicicleta’ que busca fomentar el uso frecuente de este medio de transporte como instrumento útil para mitigar el cambio climático y adaptarse a la transformación cultural que necesita la ciudad, de igual manera se llevara a cabo el Encuentro de las Américas frente al cambio climático.
Dentro de los principales eventos que se darán a lugar en la semana de la bicicleta está el Día Mundial sin auto, el próximo martes 22 se Septiembre en donde la ciudad cede parte del espacio destinado para el automóvil para ser utilizada por la Bicicleta, Monopatines, Patines, en general cualquier medio de transporte alternativo que permita a los bogotanos desplazarse por las principales vías de la capital. Esta jornada permite generar apropiación y un mayor sentido de pertenencia hacia el espacio público, hitos y lugares de relevancia de la ciudad pero lo más importante es que se fomenta la movilidad limpia sin emisiones de CO2 y se da a conocer que para recorrer nuestra ciudad no es necesario hacerlo dentro de un vehículo  motorizado, también podemos disfrutar de nuestra ciudad en bicicleta haciendo trayectos de manera más rápida y eficiente.
Bogotá es la ciudad en Latinoamérica que más se moviliza en bicicleta y la que cuenta con más kilómetros de ciclorrutas, según reveló el Banco Interamericano de Desarrollo BID, durante el cuarto Foro Mundial de la Bicicleta en marzo.
Además, la Secretaría de Cultura, Recreación y Deporte realizará viernes 25 de septiembre el IV Foro Internacional de la Bicicleta. El evento se llevara a cabo en el auditorio Huitaca de la Alcaldía Mayor de Bogotá de 8:00 a.m. a 6:00 p.m en la  (carrera 8 No. 10 – 65), cuya discusión académica se centrará en el papel de la bicicleta en los procesos de planeación urbana de las ciudades.
Países invitados: México, Chile y España.El evento contará con la participación de Kennia Aguirre (México), Marcos Montes (España), Javier Vergara y Ricardo Jeréz (Chile). Por Colombia estarán Janeth Mosquera y Carlos Cadena.

Además, durante la semana el Distrito ofrecerá más de 30 actividades recreativas, deportivas, académicas, lúdicas y ciclopaseos.
Redacción: Vivian Rocío Castro Castro.

lunes, 31 de agosto de 2015

Más invitaciones a montar en bici


Cada vez son más las iniciativas que surgen para incentivar el uso de la bicicleta en Bogotá, ahora la dinámica no es sólo ciudadana, sino que también las instituciones públicas se suman a hacer de nuestra ciudad, un mejor lugar para movernos.

Es así como nace el proyecto 365 días con la Bicicleta en La Candelaria, que busca a través de ciclopaseos dominicales, dar a conocer más la localidad de La Candelaria de Bogotá y generar confianza para usar la bicicleta como medio de transporte.

Foto: 365 días con la Bicicleta en La Candelaria.
¿Cómo participar?
Es muy sencillo. Este ciclopaseo sale todos los domingos y el punto de encuentro es la Plazuela El Rosario, en la Av. Jiménez, una cuadra arriba de la Carrera Séptima. Hay un registro gratuito y a los asistentes se les da una camiseta distintiva del evento.

Cada salida tiene un recorrido distinto, que busca no sólo conocer más las calles de la localidad, sino también visitar museos o sitios de interés. Así que cada ciclopaseo incluye una entrada a algún lugar atractivo.

Este evento cuenta con el apoyo de los ciclistas de la Secretaría Distrital de Movilidad y también del IDRD.

Foto: 365 días con la Bicicleta en La Candelaria.
Ahí les queda la invitación, no falta sino que se animen a compartir y descubrir un poquito más de esta bonita localidad de Bogotá.



viernes, 21 de agosto de 2015

¡A pedalear, chaticos!

Este 22 de agosto se llevará a cabo la cuarta versión del tradicional Ciclopaseo Cachaco en la ciudad de Bogotá, donde los capitalinos lucirán atuendos típicos del siglo XX recorriendo los lugares más representativos del patrimonio en bicicleta, un plan al que se puede asistir en familia, en grupo de amigos y hasta con mascotas.
¡Alerta! ¡Urgente! ¡Imperdible!
El Ciclopaseo Cachaco surge como una iniciativa ciudadana en el año 2011 creada por un grupo de amantes de la bicicleta, no solo con fines deportivos, sino quienes la utilizan también como medio de transporte diario. Los organizadores  pretenden motivar a la ciudadanía a usar este medio de transporte con cualquier vestimenta y en cualquier momento; dar a conocer la historia colonial de la capital, rendir homenaje a la ciudad en esta ocasión celebrando 477 años de su fundación, generar sentido de pertenencia por parte de los biciusuarios hacia su espacio público y rescatar valores como el respeto y la tolerancia hacia el peatón recordando la caballerosidad del cachaco tradicional de principios del Siglo XX.  
La convocatoria en primera instancia va dirigida al público capitalino, sin embargo, personas de otras ciudades se unirán para disfrutar de una actividad diferente y demostrar que para montar en bicicleta no se necesita ropa deportiva sino la necesidad de llegar a un lugar.
Si lo que desean es pasarla sabroso en este chirriadísimo encuentro, nuestras recomendaciones son:

  • kit de supervivencia: Un buen par de parches para neumáticos y si se tiene, una bomba.
  • Hidratación: Hay quienes prefieren agua, jugo, gaseosa o... ¡Pola!
  • Protección solar: No importa si se lleva sombrero, el sol capitalino puede ser inclemente, así que un buen bloqueador solar cae de perlas.
  • ¿Y si llueve? No se pierde nada con empacar un buen impermeable.
  • Se va en caravana, ahí es donde la velocidad calmada y la buena actitud hacen que todo sea de maravilla.
Y así nos fue el año pasado, para que se vayan haciendo a la idea del nivel:

Más de 1000 personas tuvimos la oportunidad de disfrutar nuestra ciudad al mejor estilo #bogotano
Posted by En mi bici por Bogotá on Domingo, 24 de agosto de 2014

¡Allá nos vemos, chaticos y chaticas!